Bateaux neufs ..........................................................
La barquette, bateau méditerranéen par excellence, est certainement l’embarcation la plus adaptée à nos cotes de par son passage à la mer toujours très doux et les qualités inhérentes à sa construction: sécurité, navigabilité, praticité, fiabilité…
Sans oublier, bien sur, la « belleza » de ses lignes intemporelles.
CO.ME.NA. pour COSTRUZIONE MECCANICHE NAVALI est un chantier napolitain qui fabrique des barquettes traditionnelles ou gozzo en italien. Ce chantier installé à Torre del Greco dans la baie de Naples, fabriquait jusqu’en 1961 des barques de pêche destinées uniquement aux professionnels. Mais le gozzo traditionnel avec son pont plat, les qualités de ses formes et de sa carène, se révèle aussi un parfait navire de plaisance.
Aujourd’hui, l’entreprise fabrique jusqu'à 35 navires par an. La philosophie de la CO.ME.NA. est de réaliser la plupart des pièces (jusqu’aux hélices) de ses bateaux sur leur site de Torre del Greco afin de maitriser la qualité de fabrication, le détail des finitions et de pouvoir s’adapter aux demandes particulières de ses clients.
La gamme CO.ME.NA. se compose des bateaux CORALLO de 6 à 9 m à carène semi-planante, en pont plat ou cabine et semi-cabine, et depuis peu l’amiral de la flotte un 11 mètre à carène planante toujours dans le style traditionnel du pointu napolitain. Les carènes sont réalisées en polyester et les ponts et plats-bords en teck, iroko ou acajou.
Sillages Saint-Cyr distribue la gamme CORALLO de la CO.ME.NA. pour l’ensemble du territoire français. Nous avons de fréquents contacts avec le chantier et nous rendons à Naples chaque fois que cela est nécessaire.
SUPER CORALLO 21
Le Super Corallo 21 est l’archetype même du pointu napolitain traditionnel adapté à la plaisance moderne. Ce n’est pas par hasard que pendant des siècle et encore aujourd’hui les gens de mer qui sortent travailler tous les jours utilisent ce type d&rsq...
CORALLO 800
Conçu pour offrir un niveau de confort élevé en terme de navigation le Corallo 800 open dispose d’un vaste cockpit caractéristique avec son pont plat en teck et sa banquette en arc de cercle à l’arrière ainsi qu’une zone cabine ample et ...
CORALLO 1000
Le Corallo 1000 est sorti pour la première fois des ateliers de la Co.me.na. en 2006. Cette embarcation est le fruit d'un projet combinant les aspects traditionnels des constructions du chantier avec les tendances les plus actuelles des navires de plaisance modernes. Ce bateau est toujours...